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스페셜라이즈드 2023년 타막 SL7 콤프 SHIMANO 105 DI2 TARMAC SL7 COMP 타막콤프
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■ 에어로 성능은 Tarmac뿐만 아니라 스페셜라이즈드의 모든 레이스 오토바이의 개발에서 가장 중요시된 요소였지만, 무게도 최고의 레이스 오토바이에 빠뜨릴 수 없습니다. 지금까지의 에어로 자전거는 공기 저항을 줄이면 줄일수록 항상 가벼움이 희생되어 왔습니다. 신형 Tarmac의 개발은 에어로 성능을 희생하지 않고 상자에서 꺼낸 상태에서 UCI의 중량 제한과 같거나 그 아래로 떨어지는 것을 목표로 했습니다. FreeFoil Shape Library, 유한 요소 해석, 업계 최고의 엔지니어 집단이 가진 기술의 힘을 빌려, 에어로 성능, 강성, 라이드 퀄리티를 희생하지 않고 단지 920그램의 프레임을 완성시켰습니다.
■완벽한 레이스 바이크의 개발을 목표로 하는 중, Rider-First Engineered™를 도입해, 신형 Tarmac는 전 사이즈로 가장 밸런스가 뛰어나 핸들링성이 최고가 되도록 만들었습니다. 보엘스-돌먼스, 두쿠닌크 퀵스텝, 볼라-한스글로에라는 월드투어 3팀에 소속된 세계 최고봉 선수들의 협력하에 초인적인 주행거리와 경험을 바탕으로 타르맥을 개량했습니다. . 프런트와 리어 엔드의 라이드 퀄리티의 밸런스를 최적화해, 안장상에서 장시간 보내는 날도 쾌적합니다. 게다가, Tarmac의 정평 있는 핸들링성이나 레이스로 승리를 거두어 온 경쾌함은 일절손해되고 있지 않습니다.
■ Venge의 개발로 축적한 경험을 활용해, 신형 Tarmac의 조종석은 심플한 일체감이 있어, 깔끔하고 있어 속도에 공헌하면서도, 조절성이 뛰어납니다. 기계식 쉬프팅, 기존 스템, 라운드 한 등 모든 설정을 가능하게하면서 공기 저항을 억제하고 있습니다. 이러한 특성으로부터 신형 Tarmac에서는 정비성이 향상되어 원정시의 조립·분해가 하기 쉬워졌습니다. 빠르고 취급하기 쉬운 조종석의 탄생입니다.
■완벽한 레이스 바이크의 개발을 목표로 하는 중, Rider-First Engineered™를 도입해, 신형 Tarmac는 전 사이즈로 가장 밸런스가 뛰어나 핸들링성이 최고가 되도록 만들었습니다. 보엘스-돌먼스, 두쿠닌크 퀵스텝, 볼라-한스글로에라는 월드투어 3팀에 소속된 세계 최고봉 선수들의 협력하에 초인적인 주행거리와 경험을 바탕으로 타르맥을 개량했습니다. . 프런트와 리어 엔드의 라이드 퀄리티의 밸런스를 최적화해, 안장상에서 장시간 보내는 날도 쾌적합니다. 게다가, Tarmac의 정평 있는 핸들링성이나 레이스로 승리를 거두어 온 경쾌함은 일절손해되고 있지 않습니다.
■ Venge의 개발로 축적한 경험을 활용해, 신형 Tarmac의 조종석은 심플한 일체감이 있어, 깔끔하고 있어 속도에 공헌하면서도, 조절성이 뛰어납니다. 기계식 쉬프팅, 기존 스템, 라운드 한 등 모든 설정을 가능하게하면서 공기 저항을 억제하고 있습니다. 이러한 특성으로부터 신형 Tarmac에서는 정비성이 향상되어 원정시의 조립·분해가 하기 쉬워졌습니다. 빠르고 취급하기 쉬운 조종석의 탄생입니다.
| 프레임 | Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | 포크 | FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
|---|---|---|---|
| 핸들 바 | Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp | 스템 | Tarmac integrated stem, 6-degree |
| 바 테이프 | Supacaz Super Sticky Kush | 안장 | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| 시트 포스트 | 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset | 시트 클램프 | Tarmac integrated wedge |
| 앞 브레이크 | Shimano 105 R7170, hydraulic disc | 리어 브레이크 | Shimano 105 R7170, hydraulic disc |
| 시프트 레버 | Shimano 105 R7170, 12-speed | 앞 변속기 | Shimano 105 R7170, braze-on |
| 뒷 변속기 | Shimano 105 R7170, 12-speed | 카세트 스프라켓 | Shimano 105, 12-speed, 11-34t |
| 크랭크 세트 | Shimano 105, 12-speed | 체인링 | 50/34T |
| 하단 브래킷 | Shimano Threaded BSA BB | 체인 | Shimano SLX M7100, 12-speed w/ quick link |
| 프론트 휠 | DT R470 Disc | 리어 휠 | DT R470 Disc |
| 앞 타이어 | Turbo Pro, 700x26 | 리어 타이어 | Turbo Pro, 700x26 |
| 관 | PV STANDARD BULK ROAD 700x20-28, 48mm |
| 상품명 | 스페셜라이즈드 2023년 타막 SL7 콤프 SHIMANO 105 DI2 TARMAC SL7 COMP 타막콤프 |
|---|---|
| 판매가 | 5,355,000원 |
| 배송비 | 4,000원 (50,000원 이상 구매 시 무료) |
| 브랜드 | 스페셜라이즈드 |
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새로운 Tarmac은 순수한 속도를 위해 만들어졌지만 그 놀라움은 높은 에어로 성능에만 머물지 않습니다. 가벼운 Rider-First Engineered™ 프레임은 모든 프레임 크기에서 최고의 주행 특성을 발휘하도록 설계되었습니다. 즉, 새로운 Tarmac에서 자기 베스트 갱신, 산악상, 표창대 등, 어떤 목표를 세우려고 하고, 그 달성을 도와줍니다. 그 압도적인 주행을 꼭 체감해 주세요.
새로운 Shimano 105 Di2의 12 속도 전기 변속 드라이브 트레인, 빠른 구름이 특징인 Turbo Pro 700x26mm 타이어를 갖춘 이 새로운 Tarmac은 보다 간편한 가격으로 성능을 제공합니다.